Federação Catarinense de Motociclismo

Tudo pronto em União da Vitória (PR) e Porto União (SC) para a 10ª edição do Enduro das Cachoeiras, prova que acontece neste domingo, 24, e contará pontos para a 9ª e 10ª etapas do Campeonato Sul-brasileiro de Regularidade, e ainda para a 13ª e 14ª etapas do Campeonato Paranaense da modalidade.

Para a realização da experimental os organizadores da prova convidaram o piloto paranaense Fernando Deneka, de Imbituva, que é bi-campeão do Enduro da Cachoeiras, com vitórias nas edições de 2003 e 2004, justamente nos anos que ele conquistou os títulos do paranaense nas categorias novatos e júnior. Deneka utilizou uma Honda CRF-X 450cc e completou os 180 km do percurso no tempo correto de 6 horas e 46 minutos. De acordo com Deneka, todos os pilotos conseguirão completar a prova sem problemas. “A prova terá muita navegação, e por ser de alta quilometragem, exige muito preparo físico, mas não apresenta grandes dificuldades. A maioria das trilhas é de alta velocidade e abertas. Já nas estradas de ligação as médias impostas são de baixa velocidade”, disse Deneka. Para ele a metade final da segunda etapa, que é composta apenas por trilhas, serão a parte mais interessante do enduro. “Todas as trilhas são rápidas e que exigem pilotagem, navegação e estão com médias bem compatíveis. Mesmo só com a experimental, já posso afirmar que essa prova tem tudo para ficar entre as melhores do ano”, contou Deneka.

Ladislau David, presidente do Moto Clube Porto União da Vitória, ex-piloto com diversos títulos estaduais, integrante a diretoria de enduro da FPrM e um dos organizadores do Cachoeiras, diz que a grande preocupação para a organização da prova foi fazer uma prova equilibrada. “Esse ano nos preocupamos em montar um enduro para agradar tanto aos pilotos principais, os mais técnicos e exigentes, que são os formadores de opinião dentre os competidores da modalidade, quanto aos pilotos que estão entrando no esporte agora, pois afinal são eles que realimentam a competição”, disse David. Segundo ele foram colocadas uma variedade de trilhas, tentando encontrar um meio termo para conciliar o roteiro/navegação com a pilotagem, forçando a técnica do piloto. “Mas destaco que levamos sempre em conta a nossa preocupação com os pilotos iniciantes para que todos terminem a prova”, explicou David.

Segurança

Para garantir maior segurança e evitar acidentes em estradas de ligação, nesses trechos os pilotos vão andar com médias baixas propositalmente. “O lugar de acelerar é nas trilhas que dão condições. É uma prova de regularidade, mas onde estiver escrito “fotografia”, os pilotos poderão acelerar sem problemas porque não haverá dificuldades no roteiro nem PCs”, completou Ladislau.

Deneka calcula que a prova possa ser completada com 180 a 200 pontos perdidos com tempo bom. Isso se altera se caso chover. No entanto, segundo ele, não existem trechos em que a chuva possa prejudicar a prova. “Chova ou faça sol tem tudo para ser um bom enduro. Porém, se caso chover sugiro correr com pneus macios, até porque o terreno tem muito poucas pedras comparado às edições anteriores. Mas se o tempo ficar estável creio que o pneu composto médio seja a melhor opção”, completou o piloto.

A largada será às 8 horas do domingo e depois de percorrer os 95 km da primeira parte, o neutro principal será às 11 horas para o primeiro piloto. Às 11:30 horas será o início da segunda etapa que soma mais 85 km. Os PCs serão distribuídos em diversos pontos e, segundo Marcos Marjovan, piloto e organizador da prova, serão em lugares inusitados. “Nos locais em que os pilotos mais experientes, que muitas conseguem prever onde vai ter PC, acharem que vai ter PC é justamente onde não vai ter. Como organizador você não pode pensar somente como piloto”, afirmou Marjovan.

A 10ª edição do Enduro das Cachoeiras é uma organização do Moto Clube Porto União da Vitória, conta com a supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo e da Federação Paranaense de Motociclismo (FPrM), tem o apoio das Prefeituras de Porto União e União da Vitória, da Federação Catarinense de Motociclismo – FCM e do Instituto Ambiental do Paraná. Conta com o patrocínio do Posto Iguaçu, TOP FM, Irmãos Hobi Ltda, Pormade, H-Parts Racing e Portomax Auto Center.