Federação Catarinense de Motociclismo

Andrey Marcon, Nacional B

Leonardo Perozin, categoria Especial B

Copa Oeste 2008, Lucas Araújo

9ª etapa Concórdia, piloto Elton Becker

Vandrigo Fabris 9ª etapa de Concórdia 2008

Flaviano Tiepo cat. Especial B, Copa Oeste 2008

Thauan Laucsen 4ª etapa de Seara Copa Oeste 2008

Neste final de semana, dias 07 e 08 de fevereiro será dada a largada para a Copa Yamaha Moto Jeans de Motocross, campeonato válido pela Regional Oeste Santa Catarina. Como aconteceu no ano passado, a cidade de Mondaí será a sede da primeira etapa da competição.

Segundo o comissário da FCM responsável pelo Motocross na região Oeste, Gerson Aguirra, está quase tudo pronto para a realização das provas. “O Moto Clube de Mondaí já está com tudo organizado e a comissão organizadora do campeonato, espera para este ano um número superior a média de pilotos de 2008 que chegou a 115 por etapa”, contou.

Segundo ele, o principal motivo do aumento no número de inscritos é a moto 0 km oferecida pelo novo patrocinador que será sorteada no final do campeonato aos pilotos que participarem em 80% das etapas, que devem chegar a 14.

As categorias  em disputa continuam as mesmas de 2008, com a inclusão da TTR-125 que no começo será uma categoria experimental, mas se apresentar motos suficientes para a formação do gate será oficializada.

As inscrições para a primeira etapa da Copa Yamaha Motos Jeans de Motocross podem ser feitas no sábado, 07, das 14h30 às 17 horas e no domingo, 08, das 09 às 11 horas junto com a vistoria. No sábado, os treinos iniciam às 15 horas e seguem até às 17h30. No domingo, a primeira prova está prevista para começar às 13h30.

Confira o pré-calendário atualizado:
08/02 – Mondai
15/03 – Pinhalzinho
05/04 – Descanso
12/04 – Xaxim
03/05 – Serra Alta
10/05 – Maravilha
24/05 - Concórdia
14/06 - Erval Grande*
16/08 - Abelardo Luz*
06/09 - Jaborá
20/09 - Concórdia* 
18/10 - Catanduvas 
15/11 - Itá
*Etapas a confirmar

Confira o regulamento da Copa Yamaha Moto Jeans de Motocross

Campeonato Regional Oeste 2009 - Regulamento Suplementar

1.        A Copa Oeste de Motocross será regida pelo regulamento do Campeonato Catarinense de Motocross, seus adendos, Regulamento da CBM e por este regulamento suplementar.
2.        O piloto é responsável pela retirada dos valores de premiação que deverão ser conferidos no ato do recebimento. Não serão aceitas reclamações posteriores.
3.        Não serão devolvidos valores das inscrições.
4.        Somente pilotos inscritos poderão participar dos treinos do sábado e do domingo, bem como das baterias (provas).
5.        Os pilotos deverão usar obrigatoriamente para treinar e competir um número frontal, dois nas laterais da moto e outro na camisa ou colete, sendo a cor do numeral e do fundo do number plate, conforme regulamento da FCM.
6.        Não é permitido testar a motocicleta no Box ou área de público. O piloto deverá utilizar a área específica para tal fim, sob pena de exclusão.
7.        Somente uma pessoa, mecânico ou chefe de equipe poderá adentrar na área da pista e na sua respectiva bateria. Sua permanência é restrita à área de pit-stop. Abre-se exceção para a categoria 55cc, onde será permitida a presença de duas pessoas na pista juntamente com o piloto.
8.        A parada das motos durante os treinos e provas será permitida somente na área de pit-stop.
9.        O piloto inscrito que permitir que outro piloto participe da prova com seu nome, utilizando sua inscrição, será desclassificado da prova onde for verificada a infração e automaticamente punido com suspensão da próxima prova. Na reincidência o piloto sofrerá processo disciplinar e ficará sujeito à cassação de sua licença.
10.     No caso de quebra da moto e o piloto usar uma motocicleta emprestada para participar da bateria, o mesmo deverá obrigatoriamente colocar os namber plate com os números de sua inscrição.
11.     Fica proibido o tráfego de motos fora das áreas autorizadas e sinalizadas. É absolutamente proibido trafegar em sentido contrário da pista, sob pena de exclusão da prova (exceto com autorização do diretor da prova).
12.     É passível de desclassificação o piloto que for flagrado consumindo bebidas alcoólicas dentro dos horários oficiais do evento. Poderá ser adotado a qualquer momento o uso de dispositivos para verificação de doping.
13.     EMERGÊNCIA: Caso o piloto necessite remoção, o mesmo será encaminhado ao Pronto Socorro mais próximo, com retorno imediato da ambulância à pista. As despesas decorrentes da internação são responsabilidade do piloto, ou de seu responsável, não havendo nenhum vínculo financeiro com o patrocinador, promotores, organizadores, Moto Clubes e Equipe Organizadora do Campeonato da FCM.
14.     Na categoria Especial A somente participarão pilotos iniciantes no motocross, ou com baixo índice técnico. Não será permitido a participação nesta categoria de pilotos que já sagraram-se campeão na Copa Oeste de Motocross em outras categorias como Nacional B, Especial A, Especial B e Força Livre Especial. Também não poderão participar da categoria Especial A, pilotos oriundos de outros Estados ou pilotos que disputam a categoria Intermediária do Campeonato Catarinense, para estes casos será feito uma avaliação técnica do piloto, para enquadrá-lo ou na Categoria Especial B ou na Força Livre Especial.
15.     Na categoria Máster, participarão pilotos com idade mínima de 35 anos e máxima de 55 anos. Para participação desta categoria será seguido o Regulamento da CBM, que diz que os pilotos devem ter nascido até o ano de 1974. Nesta Categoria poderão ser utilizadas motos especiais (importadas) de qualquer cilindrada e motos Nacionais Off  Rood       ( Exemplo: Honda Tornado, CRF-230).
16.     Na categoria 55cc participarão pilotos de quatro a oito anos de idade do sexo masculino e de quatro a 10 anos para o sexo feminino, prevalecendo a idade que o piloto tiver a partir de 01 de janeiro de 2009. 
17.     Na Categoria TTR-125 poderão participar pilotos iniciantes e graduados, do sexo masculino e feminino, porém esta categoria será exclusiva para motocicletas modelo TTR-125 não podendo participar outro modelo de moto. Esta categoria inicialmente terá caráter experimental, que após a terceira etapa do Campeonato, dependendo do número de pilotos participantes a categoria poderá se tornar definitiva ou excluída.
18.     O number plate das motos deverão seguir as seguintes especificações:
Cat. 55cc e 65cc = fundo branco e números pretos
Cat. Especiais =  fundo preto e números branco (para motos de até 250cc 4 Tempos)
                       = fundo verde e números branco (para motos de até 450cc 4 Tempos)
                       = fundo amarelo e números pretos (para motos da Categoria Máster)
Cat. Nacionais = fundo vermelho e números brancos

 Valores das inscrições:
55cc - R$ 10,00
65cc - R$ 20,00
TTR-125 - R$ 30,00
Nacional A - R$ 40,00
Nacional B - R$ 40,00
Nacional A/B - R$ 60,00 (valor para o piloto que participar das duas categorias, A e B)
Especial A / B / F. Livre / Master - R$ 60,00 (valor para o piloto que participar em duas, três ou em quatro categorias)
Especial B / Força Livre - R$ 60,00 (valor para o piloto participar das duas categorias)
Máster - R$ 50,00
F. L. Especial  - R$ 50,00